Caliente: La Policía revela la identidad del conductor del Lamborghini que mató a Diogo Jota y a su hermano
Más de una semana después del accidente mortal que costó la vida a Diogo Jota y a su hermano menor, André Silva, la policía española ha confirmado por primera vez que Diogo Jota conducía el Lamborghini Huracán, valorado en 185.000 libras, en el momento de la colisión. Se cree que el superdeportivo verde perdió el control y se salió de la carretera, incendiándose en el acto en la autovía A-52, a su paso por la ciudad de Zamora (España), la madrugada del 4 de julio.

Diogo Jota conducía cuando el Lamborghini se estrelló y se incendió
El Lamborghini de Diogo Jota en el lugar del accidente

Largas huellas de neumáticos quedaron en la carretera antes de que la parte delantera del coche se estrellara contra la barrera y se incendiara.
Según los resultados preliminares de la investigación, el coche podría haber excedido el límite de velocidad, y es probable que el neumático reventara al adelantar, lo que provocó la pérdida de control del conductor. Se confirmó el fallecimiento de los dos hermanos, Diogo Jota, inmediatamente después de la colisión.
Se sabe que Diogo Jota y su hermano se dirigían a la ciudad portuaria de Santander (España) para tomar un ferry a Inglaterra, con la intención de regresar a Liverpool. Tras una cirugía de pulmón, los médicos aconsejaron a Jota viajar por carretera en lugar de volar. Sin embargo, el viaje de regreso a Inglaterra se convirtió en el último para ambos hermanos.
La ruta del accidente se conoce como un “punto negro de tráfico”.
Un experto independiente en seguridad vial en España declaró: la A-52, donde ocurrió el accidente, ha sido advertida desde hace tiempo por los residentes locales como “muy peligrosa”. No solo es sinuosa y tiene poca visibilidad, sino que también es frecuentada por animales salvajes como lobos y ciervos, lo que ha provocado varias colisiones.
Tan solo ocho días antes del incidente de Jota, una mujer de 60 años casi pierde la vida en una situación similar en este tramo. Se dice que las barreras en medio de la vía están diseñadas con ángulos de aproximación incorrectos, lo que las convierte de una medida de seguridad en un obstáculo mortal. Los expertos afirman que la velocidad no es la única causa, sino que también es necesario revisar la infraestructura vial.
La carretera donde murió Diogo Jota es considerada un punto negro de tráfico debido a los frecuentes accidentes.

Tan solo ocho días antes del accidente de Diogo Jota, una mujer también estuvo a punto de morir en este peligroso tramo de carretera.
La Policía Civil española declaró que el informe técnico completo aún se está completando y se enviará al juzgado de Puebla de Sanabria para su tramitación conforme al procedimiento. Las autoridades aún no han confirmado si se harán públicos los resultados completos de la investigación. La investigación completa sigue en curso. Según la información inicial, la muerte de Jota no se debe simplemente a un exceso de velocidad. También es una historia de infraestructuras de tráfico, subjetividad al volante y un destino cruel. La opinión pública sigue de cerca este trágico accidente porque, de no haber sido por Diogo Jota, estrella del fútbol europeo, ¿se habría investigado hasta el final?
Tras el accidente, el funeral de Jota y su hermano se celebró en su ciudad natal, Gondomar (cerca de Oporto, Portugal), con la participación de familiares, amigos y algunos compañeros del Liverpool, así como de la selección nacional portuguesa.
Según MailOnline, la viuda de Diogo Jota, Rute Cardoso, que se casó con él el pasado 22 de junio, podría heredar una fortuna estimada en hasta 35 millones de libras, incluyendo contratos, bienes inmuebles e inversiones del jugador nacido en 1996. Cuando Diogo Jota falleció, Rute tuvo que criar sola a sus tres hijos pequeños.